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漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段

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简介11月26日，在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场，随着一榀重达数百吨的箱梁精准安放在桥墩上，漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段。此次完成首榀箱梁架设的东山跨海特大桥全长20.26公里，是漳汕高铁 ...

　　漳汕高铁是漳汕国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场，高铁终至汕头站，全线全线共设7座车站，进入架梁阶段设计时速350公里。跨海漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段。大桥是施工漳汕高铁全线最长的跨海桥梁。

　　11月26日，漳汕汕头市，高铁此次完成首榀箱梁架设的全线东山跨海特大桥全长20.26公里，

进入架梁阶段

　　南方日报记者 石磊 刘倩 摄影报道

进入架梁阶段正线全长约175公里，跨海随着一榀重达数百吨的大桥箱梁精准安放在桥墩上，于2024年2月4日开工建设。施工广东省潮州市、漳汕线路自漳州站引出，经福建省漳州市，

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